TRIMARAN 5,50 "SARDINE RUN"

Voici un petit trimaran habitable de 5,50m

que l'on peut construire

facilement dans un garage, en construction contreplaqué-époxy cousu-collé.

 

Complètement inédit, ce petit bateau est destiné au raid ou à la promenade et a une capacité de charge en conséquence. Il est démontable, transportable et incoulable.

 

E.Henseval a collaboré quelques années dans le célèbre cabinet Van-Peteghem Lauriot-Prevost auprès des grands multicoques de course. Il a entre autres été chargé des formes du Groupama 2, le dernier trimaran de 60' de Franck Cammas.

Adapter ses connaissances a un bateau accessible à tous a été un exercice très intéressant.

Construction professionnelle : s'adresser au chantier Sardine Boats

Le bateau sera disponible aussi en version semi-finie.

 

Sardine boats propose aussi différentes solutions d'accompagnement à la construction pour les amateurs.

 

TOUS LES DETAILS, PHOTOS ET VIDEOS SUR LE SITE DE SARDINE BOATS.

 

 

 

 

 

L'objectif de ce bateau n'est pas de naviguer aussi vite qu'un 18 pieds (F18) mais d'avoir de belles sensations en sécurité, pour pouvoir faire un peu de petite croisière côtière.

 

La garde à la mer des bras de liaison alu  est très importante, les dérives sont manoeuvrables avec des solutions simples, et la petite cabine permet de ranger du matériel au sec, et de coucher 2 adultes.

 

2 personnes peuvent prendre un repas à l'abri , en se faisant face, assis dans la coque centrale.

 

Le mouillage trouve sa place sur le trampoline ou filet, prêt à l'usage.

 

Côté voilure, du simple avec un solent et un gennaker en option, aussi sur emmagasinneur.

 

Le bateau peut aussi beacher en toute quiétude.

1,30m de hauteur sous barrots! sur une largeur de 80 cm aux épaules:

Sardine Run est à l'origine une demande spécifique du Chantier Sardine Boats, qui a apporté ce séduisant cahier des charges.

 

 

Le mode constructif de Sardine run est des plus simples et s'adresse à tous.

Chaque coque est construite selon la technique du cousu-collé , et reçoit un petit nombre de membrures ou cloisons avant de refermer le tout par le pont.

Seul du CP de 8mm est nécessaire, le tout étant stratifié par une peau extérieure en verre époxy.

 

 

Chaque panneau de coque, de pont ou de teugue est développable, et des plans A0 (0,841mX1,189m!) cotés, indiquent le tracé de la découpe de ces panneaux!

IDEM pour les petites cloisons.

Un interview intéressant sur Sardine Run a été réalisé dans le nouveau livre de Joe Farinaccio: "More small Trimarans".